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回眸60年:1994年开始合资建设常熟港兴华码头
 http://www.am1116.com    2009-10-16 10:14:00    常广新闻    @常熟广播
  • 回眸60年:

         1994年,中新合资常熟兴华长江发展有限公司成立,开始合资建设常熟港兴华码头。1996年,国家一类口岸—常熟港对外开放。开港13年,常熟港已经建成具有现代物流特征的综合性中型港口。请听常广记者唐韫玉发回的报道:

         常熟拥有37.5公里宝贵的长江岸线资源,1992年,市委市政府作出了“以港兴市”的战略决策,全力推进沿江经济发展,常熟港迎来了发展的春天。常熟市港口管理局局长程忠民:[常熟在1993年率先建成联接市区和沿江乡镇的23公里通港路,启动了开发港口的序幕。1994年中新两国政府合作开发苏州工业园区,直接促成了新加坡泛联集团与外方资本三方资本投资建设常熟港兴华公用码头。]

         刘泳源是常熟兴华港口有限公司的副总裁、高级工程师,十多年前他是交通部第二航务工程勘察设计院的副院长,受邀参加了筹建兴华码头时的选址。对常熟港蹒跚起步时的那段历史,刘泳源娓娓道来。 [我一来看这个地方的航道条件非常好,因为长江下游作为一个人工节点,徐六径这个水深是非常好的,完全可以建一个很好的海港。那个时候正好是新加坡启动苏州工业园,另外一个是浦东开发区也正好启动,可能是个很好的契机,靠海港就可以走向世界。]

         大批现代化作业设备和建设者开进沿江荒滩,机器轰响唤醒了沉寂千年的土地,常熟港迈出了坚实的建设步伐。 1996年11月16号,第一艘外轮“润发号”靠泊常熟港华润石化码头,常熟港顺利实现对外开放。

         十三年来,常熟港始终坚持“可持续发展、和谐发展、错位发展、有序发展”,逐步寻找到适合自身发展的科学定位,已经成为上海国际航运中心的组合港、集装箱支线港,长三角区域重要中转港,地方工业配套港,具有现代物流特征的综合性中型港口。去年,常熟港全港完成吞吐量4020万吨,是开港之初的11倍。截止目前,常熟港已开通欧洲、美洲、中东及东南亚的近、远洋杂货航线11条,内外贸集装箱班轮航线33条,和53个国家和地区的255个国际港口实现了通航通商,带动了常熟外向型经济的发展。

    (2009-10-15《常广晚新闻》播出)(如需转载请获得授权,并注明来自《常广新闻》)
作者:唐韫玉
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