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科学发展惠民生:优化公共交通
 http://www.am1116.com    2009-9-7 7:11:00    常广新闻    @常熟广播
  • 科学发展惠民生:

         9月1号开始,我市开通辛庄和梅李镇区范围内的四条镇村公交线路,增开四条城乡公交夜班车,并加密五条城乡公交线路,缩短市民候车时间。这是市委、市政府及参学单位在学习实践科学发展观活动中办好人民满意的公共交通,解决市民“出行难”问题的实际举措。请听常广记者黄益琨采写的报道:

         辛庄镇吕舍村村民朱小妹以前出门到辛庄镇上办事一直是骑自行车,既费力气又不安全,碰到刮风下雨的天气更是出行困难。自从镇里开通了镇村公交,她说这下方便了,再也不用自己骑车出去了。朱小妹(出录音)[有了公交车,方便了,出来乘乘,有时到辛庄去么乘乘,原来没有车子么不太方便。有了车子么,自行车不再出去了,就乘汽车吧,下雨、下雪最方便了,安全啊。]
         在学习实践活动中,市委、市政府及参学的交通系统采取一系列公交改善措施,新增线路、调整班车、增加车辆、新建站点等,初步形成了常熟公交城乡一体化的格局。
         常熟城市公交目前拥有37条线路,3年内将增加到50条;城乡公交目前拥有29条线路,今后还将增加1到2条;镇村公交目前已开通4条线路,未来将再开通14条,使所有中心镇今后都拥有镇村公交。从而形成一个层次分明、覆盖面广和功能完备的“村村通”公交线网。市交通局运管处主任顾国清[(出录音)这样呢可以构筑以城市为中心,城乡为结点,镇域公交为辅助,客运站场为依托,实现覆盖面广、层次分明、功能完备的城乡一体化三级公交网络体系。]
         随着各个乡镇逐步开通镇村公交,未来将有54辆中巴车往返于镇村之间。全市公交车总量将超过750辆,进一步满足虞城市民的出行需要。顾国清[(出录音)这些车辆投放后,可以达到城市公交高峰平均间隔7到8分钟,城乡公交高峰间隔10到12分钟,镇域公交达到20到25分钟。]
         常熟公交站点建设有序推进。今后我市将有8个市区公交枢纽站、10个镇级客运站以及400多座候车亭。目前白茆、尚湖、辛庄、滨江4个客运站及44座农村候车亭已建成启用,60座新增的城市公交候车亭也已开建。 顾国清[(出录音)我们初定用三年时间,在城市的东、南、西、北每个方向都有城乡公交的一个换乘枢纽。每个乡镇都会建一个农村客运站,把镇域公交的客流接入我们的农村客运站,然后通过城乡公交干线进行对接。]

    (2009-9-6《常广晚新闻》播出)(如需转载请获得授权,并注明来自《常广新闻》)
作者:黄益琨
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